定了!南珠中城际(万顷沙至兴中段)3月30日动工!

2023-03-23 22:59:30 来源:MetroBay


(资料图)

据媒体公开报道,南中城际将于3月30日正式动工,该项目将迎来从规划走向建设的新阶段。

2020年8月,国家发改委批复《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》,其中南沙至珠海(中山)城际是近期建设项目之一。2022年3月,广东省发改委公布2022年省重点项目计划,南沙至珠海(中山)城际项目被列入广东省当年重点建设前期预备项目计划。

按照常规推进时间,跨市城际铁路项目从启动到动工约需要两年时间。而从2022年3月启动集中攻坚,到最终落地具备施工条件,中山仅用时约11个月,创造了轨道交通项目的新纪录。

按照最初的规划批复,南中城际起于广州南沙万顷沙站,终点为广珠城轨中山站,离中山中心城区仅“一步之遥”。中山积极争取线路“进城”,向上级部门提出南中城际的延伸方案:西线终点自中山站延伸至中山市中心城区,并加密车站。通过客流分析等方面论证,中山的这一方案最终获得认可,线路在中山境内的车站数量从原来的5座增至8座。

根据广东省发改委2月28日发布的公告,南中城际起于广州市南沙区万顷沙站,止于中山市兴中站,全线设万顷沙(既有)、十二涌、二十涌、香山、火炬、张家边、中山、岐江新城、石岐、兴中等10座车站,预留火炬东站。线路建成后,往北将与广州地铁18号线贯通运营,往南延伸至珠海,并向东预留深中城际接口,成为连接广深莞佛中珠等地的关键轨道线路,推动构建“轨道上的大湾区”。

据悉,广州、深圳、中山三市相关单位近日联合到深中城际预可研线路现场踏勘调研,均对加快推动深中城际建设表示支持同意,就共同推动深中城际建设进一步达成了共识。3月21日,中山市交通运输局赴中珠城际中山段进行现场踏勘及调研,中珠城际线站位研究再次被提上议程。

来源

南方+

文:南方日报记者陈少宏 伍杰 雷海泉

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